Tuy nhiên, không ít tài xế gặp phải tình huống đèn cảnh báo áp suất lốp vẫn sáng dù đã kiểm tra và bơm đủ hơi cho các bánh xe. Vấn đề này khiến nhiều người băn khoăn về nguyên nhân thực sự và cách khắc phục hiệu quả.

Đèn cảnh báo áp suất lốp là gì?

Đèn cảnh báo áp suất lốp là một phần trong hệ thống TPMS, có chức năng theo dõi và phát tín hiệu khi áp suất trong một hoặc nhiều bánh xe giảm xuống dưới ngưỡng cho phép. Thông thường, mức cảnh báo được thiết lập dao động từ 10 đến 25% so với áp suất tiêu chuẩn do nhà sản xuất quy định.

Trên phần lớn các dòng xe hiện nay, cảm biến áp suất được đặt bên trong lốp, ngay phía sau van bơm hơi. Ngoài việc kích hoạt đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ trung tâm, một số hệ thống TPMS hiện đại còn có khả năng gửi thông báo đến trung tâm dịch vụ nếu xe được kết nối với hệ thống hỗ trợ kỹ thuật từ xa.

Vì sao đèn TPMS sáng?

Theo ông Brock Bowman, quản lý tại một đại lý lốp xe, đèn TPMS sẽ phát sáng khi hệ thống phát hiện sự chênh lệch áp suất đáng kể ở một hoặc nhiều bánh xe. Đáng chú ý, ngay cả lốp dự phòng cũng có thể là nguyên nhân khiến đèn cảnh báo hoạt động.

Một số nguyên nhân phổ biến dẫn đến tình trạng này bao gồm lốp bị thủng hoặc rò rỉ hơi nhẹ, sự thay đổi nhiệt độ môi trường khiến áp suất giảm, hoặc hiện tượng giảm áp suất tự nhiên theo thời gian.

Việc thay lốp dự phòng cũng có thể khiến hệ thống TPMS bị nhầm lẫn, đặc biệt nếu lốp này không được trang bị cảm biến hoặc chưa được tích hợp đúng cách.

Ngoài ra, việc đảo lốp định kỳ cũng có thể ảnh hưởng đến khả năng nhận diện của hệ thống. Trong một số trường hợp, cảm biến áp suất bị lỗi hoặc hết pin sẽ khiến hệ thống nhận sai thông tin, dẫn đến việc đèn cảnh báo không thể tắt.

Cách kiểm tra áp suất lốp

Một số mẫu xe như Subaru Crosstrek Hybrid được trang bị hệ thống hiển thị áp suất từng bánh xe ngay trên bảng điều khiển. Tuy nhiên, khi đèn TPMS sáng, tính năng này có thể bị vô hiệu hóa, buộc người dùng phải kiểm tra áp suất lốp bằng phương pháp thủ công.

Việc này có thể thực hiện bằng đồng hồ đo cơ học dạng bút hoặc thiết bị đo điện tử tích hợp trên máy bơm hơi.

Quá trình kiểm tra khá đơn giản: người dùng cần tháo nắp van, gắn đầu đo vào van, đọc chỉ số hiển thị (thường tính bằng đơn vị PSI), sau đó lắp lại nắp van. Nếu áp suất chưa đạt mức khuyến nghị, cần tiến hành bơm bổ sung cho đến khi đạt chuẩn.

Tìm mức áp suất lốp chuẩn ở đâu?

Thông số áp suất lốp tiêu chuẩn thường được dán trên tem thông tin ở khung cửa bên lái. Ngoài ra, người dùng cũng có thể tra cứu trong sách hướng dẫn sử dụng xe.

Cần lưu ý rằng áp suất lốp trước và sau thường có sự khác biệt. Chẳng hạn, trên mẫu Subaru Crosstrek Hybrid, lốp trước được khuyến nghị bơm đến mức 36 PSI, trong khi lốp sau là 35 PSI.

Cách đặt lại hệ thống TPMS

Sau khi đã bơm đủ hơi, hệ thống TPMS cần được tái thiết lập để đèn cảnh báo có thể tắt. Có ba cách phổ biến để thực hiện việc này. Cách đơn giản nhất là lái xe trong khoảng 10 đến 20 phút với tốc độ trên 25 km/h, giúp hệ thống tự động cập nhật và tắt đèn.

Một số xe được trang bị nút đặt lại TPMS, thường nằm dưới vô lăng, trong hộc để đồ hoặc trên bảng điều khiển. Nếu không tìm thấy, người dùng nên tham khảo sách hướng dẫn để xác định vị trí chính xác.

Ngoài ra, một số mẫu xe hiện đại còn tích hợp chức năng đặt lại TPMS trong menu hệ thống thông tin giải trí, cho phép người dùng thao tác trực tiếp trên màn hình trung tâm.

Nếu đèn vẫn không tắt thì sao?

Trong trường hợp đã kiểm tra và bơm đúng áp suất nhưng đèn vẫn sáng, rất có thể hệ thống TPMS đang gặp trục trặc. Lúc này, người dùng nên kiểm tra kỹ các vết thủng nhỏ hoặc rò rỉ hơi không rõ ràng.

Nếu không phát hiện được nguyên nhân, việc đưa xe đến garage hoặc trung tâm dịch vụ để kiểm tra cảm biến TPMS, thay pin hoặc lập trình lại hệ thống là điều cần thiết.

Vì sao áp suất lốp quan trọng?

Việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn không chỉ giúp xe vận hành ổn định mà còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Lốp đủ hơi đảm bảo độ bám đường tốt, hỗ trợ hiệu quả cho hệ thống phanh và khả năng điều khiển xe.

Đồng thời, xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn khi lốp được bơm đúng áp suất, và tuổi thọ của lốp cũng được kéo dài đáng kể.

Có thể tiếp tục lái xe khi đèn TPMS sáng không?

Đèn cảnh báo áp suất lốp thực chất chỉ là tín hiệu nhắc nhở, không ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của xe.

Nếu đã xác nhận lốp đủ hơi, người dùng vẫn có thể tiếp tục di chuyển và sắp xếp thời gian đưa xe đi kiểm tra. Trong thời gian đó, việc thường xuyên kiểm tra áp suất bằng dụng cụ đo là cách đơn giản nhưng hiệu quả để đảm bảo an toàn khi lưu thông.

(Nguồn: congluan.vn)