Cẩn thận khi chọn xe: 5 mẫu ô tô phổ biến được chuyên gia khuyên nên tránh năm 2025
Theo báo cáo mới nhất từ Consumer Reports, có 5 mẫu xe dù phổ biến nhưng được khuyến nghị tránh mua trong năm 2025 vì xuất hiện nhiều lỗi kỹ thuật và mức độ tin cậy không cao.
Nhiều thương hiệu ô tô nổi tiếng như Toyota, Lexus, Mercedes-Benz hay BMW vẫn luôn đứng đầu bảng xếp hạng doanh số toàn cầu. Thế nhưng, danh tiếng không đồng nghĩa với việc mọi mẫu xe của họ đều đáng mua.
Mới đây, Consumer Reports – tổ chức đánh giá uy tín tại Mỹ cho rằng mức độ hài lòng của người dùng không phải lúc nào cũng tỷ lệ thuận với mức độ phổ biến của xe. Nhiều mẫu bán chạy vẫn vướng lỗi kỹ thuật, bị triệu hồi xe hoặc có trải nghiệm sử dụng dưới kỳ vọng. Dưới đây là những cái tên tiêu biểu.
Mercedes-Benz GLC-Class 2025
Mang danh SUV hạng sang nhưng Mercedes-Benz GLC 2025 lại gây thất vọng về độ tin cậy. Tháng 6/2025, hãng đã phải triệu hồi hơn 90.000 xe do lỗi ở cột C không đảm bảo khả năng hấp thụ lực, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng bảo vệ an toàn cho người ngồi trong khi va chạm.

Mercedes-Benz GLC 2025 dù thiết kế đẹp, nội thất cao cấp nhưng chất lượng trải nghiệm chưa tương xứng tầm giá. Ảnh: Edmunds
Ngoài vấn đề về an toàn, mẫu xe này cũng bị chê thiếu mượt mà khi vận hành. Phanh hoạt động mạnh nhưng giảm tốc ở dải tốc độ trung bình lại thiếu ổn định. Hệ thống giải trí MBUX dù màn hình lớn nhưng thao tác rườm rà, nhiều nút cảm ứng trên vô lăng gây mất tập trung khi lái.
Consumer Reports đánh giá Mercedes-Benz GLC 2025 dù thiết kế đẹp, nội thất cao cấp nhưng chất lượng trải nghiệm chưa tương xứng tầm giá.
Nissan Pathfinder 2025
Nissan Pathfinder từng có quá khứ “tai tiếng” ở thế hệ cũ vì lỗi hộp số, xích cam và độ bền thấp. Các phiên bản mới đã chuyển từ hộp số vô cấp CVT sang hộp số tự động 9 cấp, giúp cải thiện doanh số bán hàng. Tuy nhiên, động cơ V6 3.5L của Pathfinder 2025 vẫn bị chê yếu về hiệu năng khi chỉ đạt 284 mã lực ở hầu hết phiên bản – quá khiêm tốn nếu đi địa hình.

Khả năng off-road hạn chế, vô lăng thiếu phản hồi, nội thất và hệ thống giải trí lạc hậu hơn so với các đối thủ như Hyundai Palisade hay KIA Telluride. Với mức giá không hề rẻ, Nissan Pathfinder chưa đủ hấp dẫn để cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ cỡ lớn. Consumer Reports đánh giá mẫu xe này chỉ phù hợp chạy gia đình, không dành cho người yêu cảm giác lái.
Ford Escape Hybrid 2025
Ford Escape Hybrid dẫn đầu phân khúc về mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng, chỉ 5,6L/100km trong đô thị và 6,53L/100km chạy cao tốc). Tuy nhiên, mẫu SUV cỡ C này của Ford liên tục gặp vấn đề về chất lượng hoàn thiện và độ tin cậy.

Hãng xe Mỹ đã phải triệu hồi hơn 20.000 xe do lỗi pin hybrid, chưa kể các sự cố như rò rỉ dầu hay lỗi camera lùi. Không gian nội thất cũng bị chê “rẻ tiền” khi dùng nhiều vật liệu nhựa, ghế giả da vinyl thiếu cảm giác cao cấp.
Các chuyên gia của Consumer Reports cho rằng đây là sự lựa chọn hợp lý nếu người dùng ưu tiên tiết kiệm nhiên liệu nhưng độ bền và chi phí bảo dưỡng dài hạn vẫn đang dấu hỏi.
Volkswagen Jetta 2025
Volkswagen Jetta lâu nay luôn là mẫu sedan cỡ C được ưa chuộng bởi tính thực dụng và giá hợp lý. Tuy nhiên, phiên bản 2025 của Jetta dù đã được tinh chỉnh ngoại thất hiện đại hơn, nội thất gọn gàng nhưng vẫn dùng động cơ 1.5L tăng áp 158 mã lực đã lỗi thời so với Honda Civic hay Mazda3.

Cảm giác lái thiếu cảm xúc, vô lăng phản hồi kém. Đáng tiếc, hộp số sàn đã bị lược bỏ ở hầu hết phiên bản khiến Jetta 2025 mất đi chất “Volkswagen” truyền thống mà người chơi xe từng yêu thích. Consumer Reports nhận xét Volkswagen Jetta 2025 là mẫu xe khá ổn trong phân khúc xe giá rẻ, dù vậy nó lại không còn dành cho người yêu trải nghiệm lái.
Mercedes-Benz C-Class 2025
Tương tự GLC-Class, Mercedes-Benz C-Class 2025 vẫn giữ thế mạnh nội thất sang trọng, vật liệu cao cấp nhưng lại gây tranh cãi về trải nghiệm lái khi hệ thống phanh bị đánh giá thiếu chắc chắn, đôi khi tự kích hoạt khẩn cấp không cần thiết.

Không gian hàng ghế sau cũng chật hơn so với quảng cáo, không phù hợp với người cao lớn. Với mức giá cao, C-Class 2025 khiến nhiều chuyên gia khuyến nghị người mua nên cân nhắc các lựa chọn khác trong cùng phân khúc.
Nhìn chung, không mẫu xe phổ biến nào hoàn hảo tuyệt đối. Tuy nhiên, danh sách của Consumer Reports cho thấy đừng chạy theo sự phổ biến hay thương hiệu, mà hãy đánh giá theo nhu cầu sử dụng thực tế, chi phí bảo dưỡng và độ tin cậy dài hạn. Việc thử xe, đọc kỹ phản hồi từ người dùng thực tế và kiểm tra lịch sử triệu hồi là điều bắt buộc trước khi quyết định mua.
(Nguồn: vietnamnet.vn)
danh mục tin tức
- Tin tức thị trường
- Destinator sắp “đổ bộ” Việt Nam, Mitsubishi nhắm tới phân khúc của CX-5 và Territory
- Top 10 ô tô dùng động cơ đốt trong bán chạy nhất tháng 9/2025: Toyota Yaris Cross tăng tốc ngoạn mục
- Sau tháng Ngâu, thị trường ô tô Việt Nam sôi động trở lại khi các hãng đồng loạt tung ưu đãi lớn.
- Mazda CX-70 2026 ra mắt với thiết kế cao cấp và nhiều công nghệ mới, giá từ hơn 1,1 tỷ đồng
- Đánh giá xe
- Tầm giá 700 triệu, đâu là 8 mẫu xe điện 2025 đáng cân nhắc hơn xe xăng?
- VinFast VF 7 trong mắt chủ xe: “Trải nghiệm rồi mới thấy thích”
- Tầm giá 900 triệu: Nên chọn BYD Sealion 6 hay Jaecoo J7 PHEV?
- Đánh giá Lynk & Co 05 với giá 1,59 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam
- Tư vấn ô tô
- Cẩn thận khi chọn xe: 5 mẫu ô tô phổ biến được chuyên gia khuyên nên tránh năm 2025
- Xe gầm cao tầm giá 700 triệu: Lựa chọn nào phù hợp cho người Việt?
- Một số trường hợp xe độ, chế bị từ chối đăng kiểm
- Kinh nghiệm lái xe
- Chỉ cần đảo lốp sau 8.000 km, xe chạy êm hơn mà còn tiết kiệm cả triệu đồng
- 10 thói quen khi lái xe có thể khiến ô tô nhanh hỏng mà nhiều tài xế không ngờ tới
- Hộp số ô tô thiếu nhớt: Những hậu quả nghiêm trọng khó lường trước
- Nắng nóng dễ gây nổ lốp ô tô – cách phòng tránh hiệu quả
- Khám phá
- Porsche 911 T 1970 sau phục chế: Giữ trọn tinh thần cổ điển, hoàn thiện đến từng chi tiết
- Cửa sổ trời ô tô có tác dụng gì? 5 công dụng thiết thực nhiều người chưa khám phá
- Hệ thống hỗ trợ đổ đèo: Cách thức vận hành và những điều cần biết
- Suzuki Jimny độ 6 bánh hầm hố, lấy cảm hứng từ Mercedes G63 AMG 6x6
xe mới về
-
Toyota Raize G 1.0 CVT 2023Giá: 478 Triệu
-
Ford Everest Titanium 2.0L 4x4 AT 2019Giá: 848 Triệu
-
Hyundai Tucson 1.6 AT Turbo HTRAC Đặc biệt 2024Giá: 915 Triệu
-
Peugeot 2008 GT Line 1.2 AT 2024Giá: 718 Triệu
-
Ford Everest Titanium 2.0L 4x4 AT 2018Giá: 798 Triệu
-
Toyota Camry 2.0E 2014Giá: 458 Triệu

